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特斯拉2017成绩单:卖了10万台车 亏了22亿美元!

2018-02-12 15:34栏目:互联网

2月8日早上,就在SpaceX猎鹰重型火箭发射成功的热点还没有散去之时,特斯拉低调发布了2017年Q4财报(即2017年全年财报)。车东西汇总特斯拉2017年4份财报发现,特斯拉2017年全年总计交付了103181辆汽车,但Model 3只有1700余台,产能瓶颈仍然存在。

特斯拉2017财报,特斯拉2017销量

特斯拉方面高调表示,其Model S和Model X车型在2017年第四季度迎来了创纪录的交付量,全年收入也大概增长了55%达到了117亿美元(约合734亿人民币)。

但尴尬的是,其在2017年全年的亏损也由去年的7.7亿美元扩大到了22亿美元(约合138亿人民币),烧钱能力也进一步得到了提升。

亏损22亿美元:步子迈得太大

2017年,特斯拉总计收入117.5亿美元,汽车业务收入96.4亿美元,其中汽车销售收入85.3亿、汽车贷款收入11.1亿美元。能源业务收入11.1亿美元,服务和其他业务收入10亿美元。

与此同时,其汽车业务总成本为74.3亿美元,能源业务成本8.7亿美元,服务及其他成本12.9亿美元,总成本95.3亿美元。再加上13.78亿美元的研发支出,24.76亿美元的销售和行政管理支出,特斯拉2017年的利润为117.5亿美元收入-95.3亿成本-38.54亿支出=-16.3亿美元,即运营亏损16.3亿美元。

特斯拉2017财报,特斯拉2017销量

(上下红框分别为总收入和净亏损)

此外,再加上4.7亿美元利息支出、1.25亿美元其他支出以及0.19亿美元利息收入,特斯拉2017年净亏损22亿美元。

从上述财务数字中可以看出,除了服务和其他业务略有亏损外,特斯拉的汽车、能源两大业务本身都是盈利的,其汽车、能源以及服务业务的总收入减去总成本后还有22.2亿美元的利润。但是由于研发、销售和行政成本总计高达38.54亿美元,再加上数亿美元的利息和其他指出,因此其最后反而亏了22亿美元。

因此在车东西看来,特斯拉亏损的主要由于其在销量规模不够大时仍在不停地推出新产品而导致的。

例如在Model 3的产能问题还没有解决时,就继续推出了电动卡车Semi和第二代超级跑车,但是由于这些产品本身还没有实现量产销售,因此其研发和营销支出就反应在了本期财报里,进而导致亏损。

特斯拉2017财报,特斯拉2017销量

(特斯拉电动卡车与第二代Roadster)

车东西认为,如果Model 3的量产问题能够解决,其销量规模的持续扩大将逐步摊平甚至Cover掉研发成本,进而实现扭亏为盈。不够需要指出的是,鉴于马斯克一贯的“激进”风格。特斯拉很有可能是在财务状况刚好一些的时候就马上推出新的产品吸引消费者和资本市场注意,例如马斯克在Model 3之外还急着推出第二款SUVModel Y和电动皮卡。

至于特斯拉未来走势如何,还得看硅谷钢铁侠到底要怎么玩。

全年交付10万辆车 Model 3只有1700台

2017年第四季度,特斯拉总共交付了29967辆汽车,其中Model S和Model X总计28425辆,环比增长10%,同比增长28%,但是Model 3只交付了1542辆。

特斯拉2017财报,特斯拉2017销量

(从左到右依次为Model X/S/3)

车东西汇总特斯拉2017年4份财报后发现,特斯拉在2017年共计交付了103181辆汽车,其中Model 3总计为1764台,剩余均为Model S和Model X车型。

特斯拉指出,为了给Model 3腾出生产资源,Model S和Model X的产能在去年第四季度被限制在了22137辆。

与此同时,特斯拉在财报中还表示Model 3的没有像一些人预想的那样会减少Model S和Model X的销量,反而是有Model 3的展厅吸引了更多的人群,从而增加了前两者的订单数。

特斯拉称要精确预测Model 3等车型的产能仍然存在不小困难,但是已经在采用各种办法来系统性地解决量产瓶颈。例如之前在电池组生产上存在制约,特斯拉就相应的增加了生产线来解决问题。特斯拉方面表示,上述措施都将进一步提升其在今年Q1和Q2的产量。