新闻是有分量的

云栖科技评论第45期(3)

2018-02-13 14:11栏目:传媒

  【新闻摘要】硅谷机器人公司Nuro.AI 在2018年1月30日发布了一款Level 4全自动无人配送车,内部代号是R1。车顶上搭载了一台激光雷达,整个车身共布置了8个摄像头。该无人配送车内部并没有方向盘、油门、刹车踏板、档杆、驾驶座位等一切人类物理交互界面,宽度比普通汽车小一半。车身两侧是可打开的货仓盖。(阅读报道)
  【小云评论】无人驾驶技术下沉到细分市场的趋势日渐明显。相比个人汽车的无人驾驶领域,无人大货车、无人公交车以及新发布的这款无人小货车的应用前景更加明朗。这款小车的目标就是打造低速、本地、最后一公里所用的陆地自动送货工具,物流无人运输既然不需要人类驾驶员、乘客,完全能够将燃油效率、道路通行效率提升到极致。相比无人机的送货方案,这款小车的成本低得多,载重量更高,续航范围更广。

10、Alphabet旗下成立新公司 数据智能让城市美好

云栖科技评论第45期


Alphabet旗下成立新公司 数据智能让城市美好

  【新闻摘要】Sidewalk Labs正式成立了一家子公司Coord。Coord将搭建一个云平台,集成过去几年间涌现在世界各地的城市移动服务,比如共享单车、共享汽车和公共出行等。作为Alphabet旗下的城市创新企业,Sidewalk Labs已经与多伦多市达成合作,Sidewalk Labs将通过监测市民的生活方式,寻找改善城市街道的最佳方法。类似的合作还发生在其他地方,Sidewalk Labs正在努力帮助城市建设高效、快捷的交通网络。(阅读报道)
  【小云评论】我国在这一领域走在世界前列。城市管理者们可以利用数据来规范出租车、共享单车、跨国公司和信号灯,结合这些数据,可以给城市的治理模式和资源配置带来突破。阿里云ET城市大脑成为科技部新一代国家人工智能开放创新平台,已经应用到了杭州、苏州、衢州等七个国内城市,并为部分应用区域提高15%道路通行时间,让120救护车抵达现场的时间缩短一半。1月29日,阿里云ET城市大脑落地马来西亚吉隆坡,第一阶段将应用到马来西亚首都吉隆坡281个道路路口。